”Lundens aktuella gatu- och belysningsfrågor blevo i går föremål för behandling vid stadsdelens kommunalförenings sammanträde. En beredning, tillsatt av staden och de senast inkorporerade stadsdelarna, Lundby och Örgryte, har undersökt förhållandena och ordföranden i föreningen, hr J. Kristensson, omtalade de resultat man kommit till efter ett halvt års arbete. Svårigheterna ha varit stora, då vägfrågan efter införlivningen kommit i ett helt annat läge. Ett typiskt fall är Margretedal, där personer av ett bolag inköpt tomter. Nu anser sig varken kolonisten, bolaget eller staden ha skyldighet att bära kostnaderna och följden är att området blivit nästan isolerat.
Beredningen har nu, med hänsyn till stadens ansträngda budget beslutat tillmötesgå endast de krav som kunna anses oundgängligen nödvändiga. Genom stadsfullmäktiges beslut i torsdags om framdragande av gasledning i Lunden, har ett av de mest trängande kraven blivit tillgodosett.
Ett annat önskemål, som Lunden framställer är, att staden iordningställer Överås- och Karlagatorna. Redan före inkorporeringen hade Lundens municipalsamhälle anslagit medel för den senares iordningsställande såsom nödhjälpsarbete och senare har Göteborgs stad beviljat ytterligare 20,000 kr. I två år har emellertid Södra Sveriges statsarbeten, som haft vägarbetet om hand, under olika förevändningar uppskjutit fullbordandet av arbetet och i somras meddelades på privat väg, att statsarbetena som nu stå inför avveckling, icke kunde fullfölja den ursprungliga planen. Gatu- och vägförvaltningen har uppmärksammats på förhållandet och troligtvis kommer denna nu att ta saken i egna händer.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 28 november 1923)
Bilden i sidhuvudet är hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta: Utsikt mot söder från Redbergsparken. På berget ses bebyggelse inom stadsdelen Lunden. Mäster Johansgatan går upp emot bergskrönet, och man ser även Karlagatan svänga upp mot söder från densamma. Mäster Johansgatan hette Ranbergsgatan innan Lunden införlivades med Göteborg 1922.