”Vår ’kanalfråga’ ser vederbörande beredning icke så pesimistiskt som d:r von Sydow. Som förut nämdt har den afstrykt hr von S:s motion om att frågor, som angår brobyggnad öfver Vallgrafskanalen, hvilka ställts i samband med den nu pågående igenfyllanden af Västra hamnkanalen, måtte uppskjutas till dess tillräckligt erfarenhet vunnits om den invärkan på vallgrafsvattnets beskaffenhet som kan blifva följden af samma kanals igenfyllande.

Enbart det förhållandet att vatten i våra kanaler under en jämförelsevis så lång tid som de senaste 17 à 18 åren icke gifvit grundad anledning till antagandet af en försämring af vattnets beskaffenhet i hygieniskt hänseende, synes beredningen innebära tillräckligt skäl att åtminstone för närvarande låta frågan om åtgärder till förekommande af en sådan försämring tillsvidare bero. Sådana åtgärder, såsom, exempelvis, anläggande af afskärande ledningar vid Vallgrafvens norra sida och annorsädes, där behofvet kan finnas sådant kräfva, grundligare muddring och rensning af kanalerna, förbättrad strandskoning m.m.d., torde alltså böra göras beroende däraf, att behofvet af desamma framdeles visas. Den ytterlighetsåtgärd, som innbäres i Vallgrafvens fullständiga eller delvisa igenfyllande, anser beredningen osannolik och i hvarje fall alltför aflägsen för att få invärka hindrande på de åtgärder, hvilka erfordras för tillgodoseende af trafikbehofven nu och under den närmare framtiden.

Mot brobyggnadens uppskjutande anser beredningen åtskilliga andra skäl kunna anföras, såsom dels trafikens behof af denna byggnads utförande i samband med Västra hamngatans ökande i bredd och lämpande för en större trafik från särskildet de södra stadsdelarne, dels önsvärdehten att hafva den beslutade nya bron i Västra hamngatans fortsättning byggd, innan den för nödvändigt ansedda ombyggnaden af Rosenlundsbron kommer till stånd, samt dels möjligheten att genom brobyggnadens uppskjutande det förut angifna villkoret för fastighetsägarnes bidrag till sagda byggnadsföretag icke varder uppfylldt och stadens rätt bidraget alltså förloras.” (Ur: Göteborgs-Posten 25 maj 1904)

Fotografiet i sidhuvudet visar den den pågående igenfyllningen av Västra Hamnkanalen. Kanalen lades igen åren 1903-1905. Hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta.