”När Nautiska Föreningen år 1912 lade grundstenen till Göteborgs Sjöfartsmuseum genom beslutet att i sina lokaler samla och förvara maritima föremål från forna dagar, vågade man knappast hoppas att ur denna blygsamma början skulle växa upp en kulturinstitution av betydande framtidsvärde. Det har emellertid visat sig att Nautiska Föreningens initiativ tagits i en lycklig stund. Museets redan nu stora och vackra samlingar, vilka nästan uteslutande tillkommit i form av gåvor, vittna om det stora och levande intresset för saken bland Göteborgs sjöfartsmän.
Med samlingarnas tillväxt har emellertid en ny fråga trätt i förgrunden, nämligen lokalfrågan.Tid efter annan ha som bekant de nuvarande lokalerna i Skeppsbron nr 1 måst utvidgas till dess museet nu ställts inför nödvändigheten att se sig om efter lokaler på annat håll för att vinna behövligt utrymme. Förra året donerade, som bekant, skeppsredaren Werner Lundqvist 100,000 kr. bl.a. för att användas som grundplåt till en eventuell museibyggnad, och genom den nu givna storartade Broströmska donationen på en miljon kr. har denna för museets framtid så viktiga fråga lyckligt förts i hamn.
Donationen är gjort av Ångfartygs a.-b. Tirfing, men bakom densamma spårar man först och främst hr Dan Broströms personliga intresse för Göteborgs sjöfartsmuseum, i vars styrelse han är ordförande. Och detta intresse framträder ytterligare i den motivering, som åtföljer donationsskrivelsen till stadsfullmäktige. Däri framhålles den stora betydelse för samhället det måste ha på ett värdigt sätt kunna sammanföra och bevara vad som från forntid, nutid och framdeles kan vara av värde för att belysa sjöfartens och därtill anslutna näringars utveckling.
I när anslutning till sjöfarten står fisket, vilken näringsgren jämväl för Göteborg blivit av allt större betydelse. Även på detta område finnas redan intressanta samlingar, som kunna vara av stor vikt att bevara för framtiden. Härtill kommer, att såväl fiske som sjöfart genom vetenskapliga havsundersökningar tillföras stora värden, vilka systematiskt samman förda inom ett museum skulle kunna på ett praktiskt sätt tjäna till stöd för dessa näringsgrenars fortsatta utveckling.
En byggnad, däri skulle kunna inrymmas samlingar avseende såväl sjöfart och skeppsbyggeri som fiske och vetenskapliga havsundersökningar, är icke endast önskvärd för dessa näringar själva utan även av beskaffenhet att kunna tjäna samhällets intressen.
På grund av de nu högt uppdrivna byggnadskostnaderna samt den hänsyn vid muséets anordnande, som möjligen bör tagas till de samlingar berörande sjöfart, fiske o. dyl., vilka eventuellt komma att hopföras vid den planerade minnesutställningen och vilkas framtida bevarande i ett sjöfartsmuseum kan vara önskvärt, anse donatorerna att byggnadens uppförande bör anstå minst fem år. Av den avkastning donationen ger under dessa bör bildas en fond, vars framtida avkastning skulle användas för muséets och i främsta rummet byggnadens underhåll. För att sjöfartsmuséets verksamhet, särskilt med hänsyn till bestridandet av hyreskostnaden för större lokaler än de nuvarande, må kunna främjas, skall av räntan å donationen redan nu årligen 5,000 kr. ställas till muséets förfogande.
Då tillkomsten av muséet torde vara till nytta och intresse för hela vårt samhälle och samlingarna däri böra vara för allmänheten tillgängliga i motsvarande ordning, som gäller för stadens övriga muséer och sålunda under några dagar av veckan utan avgift, anses lämpligt att staden kostnadsfritt ställer tomt till förfogande.
Å den föreslagna tomten, i sydvästra delen av Gamla varvsområdet, komme muséet att ligga på en gammal historisk plats med rika minnen från forna tiders skeppsbyggeri och sjöfart. Och det finge tillika ett vackert läge vid den lummiga Gamla varvs-parken, för vars okränkbarhet en dylik byggnad borde bli ett gott värn. Utom det att stadsdelen Majorna, som så intimt sammanhörde med forntidens storsjöfart, erhöll den lyftning en institution av sjöfartsmuséets art innebär. Man kan knappt tänka sig någon bättre plats för de gamla sjöfartsminnenas hemvist.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 13 september 1918)
Bilden i sidhuvudet visar den tilltänka platsen för Sjöfartsmuseet, hämtad ur Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 13 september 1918.