”Med anledning af det förslag till ny drosktaxa, som stadens droskägare på sin tid inkommit med och häröfver poliskammaren som bekant på sin tid yttrat sig, har magistraten i går beslutat en ny taxa, som kommer att underställas k. befhds pröfning. Magistraten har icke ansett tiden nu vara inne att göra mera genomgripande förändringar i gällande taxa, utan håller före att rätta tidpunkten härför vore efter Lundbys införlifning, då ock ett nytt försök med taxameterberäkning kunde göras.

De hufvudsakligaste förändringar, som vidtagits, äro att afgiften för tidköring för 1 à 2 personer för de första 20 minuterna höjts fårn 75 öre till 1kr. – för 3 à 4 personer blir motsvarande pris kr. 1:25 motnuvarande kr. 1 –, samt att tiden för nattkörning utsträckts till kl. 8 f.m. I enlighet med droskägarnes framställning har magistraten i den nya taxan upptagit en tilläggsafgift af 25 öre, då droskan användes för kurskörning från järnvägsstation.” (Ur: Göteborgs-Posten 21 maj 1904)

Bilden i sidhuvudet är från 1901 och visar Järntorget mot norr med hörnhuset vid Järntorgsgatan och Norra Allégatan. Till vänster i bild droskstation med hästdroskor. Hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta.