”Att automobilen kommer att få stor praktisk betydelse äfven i Sverige såsom fortskaffningsmedel och lastdragare samt äfven i en framtid ersätta hästen och oxen för plog och harf m.m., torde ej betviflas. Desto sorgligare är det, att denna i och för sig nyttiga uppfinning skall just i början så missbrukas som dagligen sker å våra gator och landsvägar, och därigenom göras så hatad, som den nu faktiskt är af alla förutom af de åkande själfva och automobilfabrikanterna.

Under senaste tiden har tidningarne omnämnt öfverdådig framfart å vägarne från Göteborg till Kungsbacka och Borås, och vill insändaren, under förhoppning att något göres för stäfjandet af ofoget, innan någon svårare olycka inträffar, framhålla att äfven landsvägen till Jonsered och Alingsås göres rent af lifsfarlig genom bilisternas oförsynthet. Det har gått så långt, att sommargäster, som eljest dagligen brukar taga sig promenad i sina ekipager, nu måste låta dessa stå obegagnade för att ej riskera lif och lem. Landtbefolkningen är dock mest värnlös, ty den är tvungen att färdas å vägarne dels till staden och del omkring hemmen och är mest utsatt för bilisternas mången gång fräcka och hånfulla uppträdande.

Som exempel ur högen kan nämnas, att insändaren jämte sällskap promenerade å landsvägen, då plötsligt gälla trumpetstötar hördes – inom parantes äro dessa ljud tillräckliga för att få en liflig häst i sken. Vi inväntade vid vänstra dikeskanten den hvitmålade besten, som i stället för att hålla sin förra kurs midt i vägen, styrde inpå oss, därigenom tvingande oss i diket. Denna manöver syntes vara ett svar på en vinkning mot de anstormande, som undertecknad i all enfald gjorde för att söka skydda barn och medföljande hundar.

Sträng kontroll borde af vederbörande genast införas så att ej en dylik landsplåga blir rådande, och betydligt strängare straff lagstadgas för öfverträdelser härutinnan, ty en plikt af 5 à 10 kronor generar tydligtvis ej en automobilägare.

En viss, att börja med låg maximalhastighet, borde absolut ej få öfverskridas, och sedan, när folk och hästar vant sig vid automobilen, kan ju hastigheten betydligt ökas, ty alla vi fått lära oss först krypa, innan vi kunnat gå.

Landtman.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 19 juli 1904)

Bilden i sidhuvudet visar postutväxlingen i Jonsered i samband med Jonseredsraset den 14.6.1913, då banvallen rasade. Chaufför är epj Josef Carlsson, från Göteborg 1. Bilens reg.nr O227. Hämtad från Digitalt museum.