”En spårvagnskollision, som kunnat få de mest ödesdigra följder, inträffade vid halv 8-tiden i går afton mitt för spårvägsstallarna i Majorna, varvid ett flertal passagerare skadades och de båda kolliderande motorvagnarna samt en släpvagn blevo så illa tilltygade, att de måste sättas ur trafik.

En Långedragsvagn, fullsatt med passagerare, var på väg mot staden och hade stannat vid hållplatsen mitt för stallarna. I detsamma kom en grön vagn från ändstationen vid Carnegies på samma spår och körde med full fart på Långedragsvagnen bakifrån. Det blev en våldsam sammanstötning, och båda vagnarnas passagerare kastades om varandra. Långedragsvagnen stöttes några meter framåt, under det att den påkörande vagnen tryckte in den framför varandes fönsterrutor och bakre del. Den gröna vagnens fönsterrutor krossade såväl framtill som baktill, då den förde släpvagn, som vid den hastiga stoppningen av farten rusade mot motorvagnen.

Långedragsvagnesn bakre plattform var vid tillfället fullpackad med folk. Vid den våldsamma stöten kastades flera personer av vagnen och föllo handlöst i gatan. En dam, som stod närmast dörren, kastades i en smutspöl och fick sina kläder totalt förstörda. Två mässbesökare från Eksjö, som även befunno sig på plattformen, slungades mot gatan, varvid den ene skadades på ena benet. Av de övriga blevo flera mer eller mindre allvarsamt skadade på händer och armar av de kringflygande glasskärvorna och många fingo kläderna alldeles sönderskurna.

Två av de svårast skadade fördes in på spårvägskontoret för erhållande av vård, under det att de andra kunde fortsätta resa. På den gröna vagnen, som ej förde så många passagerare, slapp man undan med blotta förskräckelsen jämte mera ofarliga stötar mot vagnens väggar vid den hastiga stoppningen.

Den påkörda Långedragsvagnen, varts motor och främre del voro oskadade, kunde fortsätta till Järntorget med passagerarna. Däremot måste den gröna vagnen jämte släpvagnen omedelbart tagas ur trafik. Vagnarnas underreden och buffertar voro värst ramponerade.

Orsaken till olyckan synes vara att föraren på den gröna vagnen, n:r 32 Reinhold Ryberg, inte, berusad som han var, lagt märke till den framförvarande vagnen. Ryberg försattes genast ur tjänstgöring. Polisutredning om olyckan kommer att hållas i dag.” (Ur: Göteborgs-Posten 15 juli 1918)

Bilden i sidhuvudet visar nya spårvagnshallarna i Majorna vid hörnet Karl Johansgatan – Älvsborgsgatan. Hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta.