”Extra kommunalstämma hölls med Partille kommun i lördags i kommunalhuset i Partille. Först och främst beslöts anhålla hos K.B. om ytterligare tillsättande af en fjärdingsman och att uppdela kommunen i två fjärdingsmannadistrikt på så sätt att det norra distriktet skulle inrymma kommunen norr om Säfveån och det södra söder om Säfveån.

Kommunalnämnden hade inkommit med yttrande rörande tillsättande af hyresnämnd i kommunen. Kommunalnämnden ansåg ej skäl att tillsätta nämnd i Jonsered och Partilles samhällen men beslöt att ingå till kungl. M:t om hyresnämnds tillsättande i Säfvedalen. Några talare opponerade sig häremot men till slut segrade nämndens förslag med fyra rösters majoritet.

Ing. E. Bergendahl m.fl. hade till stämman inkommit med anhållan, att kommunalt bestrida vägbelysning, hvarvid 24 lampor skulle anordnas i Säfvedalen dels på allmänna landsvägen från Örgrytegränsen till Finngösa och dels i Baggeliden vid Säfvedalens folk- och småskolor. Kommunalnämnden hade haft frågan under utredning och beslutat tillstyrka samma, men med slopande af 10 lampor, nämligen de vid skolorna belägna samt på vägsträckan Baggeliden – Finngösa. En af ing. Bergendahl upprättad karta samt kostnadsförsla, lydande på 5,000 kronor, förelåg. Ing. Bergendahl påpekade behofvet af att få belysningen ordnad på grund af den starka trafiken från och till Säfvedalens station, och hoppades att kommunalstämman måtte bevilja äskandet, helst som vägarna inom öfriga delar af kommunen på dess bekostnad nu belysas af ett 60-tal lampor.

Stämman beslöt enhälligt i enlighet med nämndens förslag och en komité tillsattes för frågans ordnande, bestående af ing. Bergendahl, banmästare J. Petterson och montör C. Hellbourn, med den förstnämnde som sammankallande.” (Ur: Göteborgs Aftonblad 17 september 1918)

Bilden i sidhuvudet visar Sävedalens järnvägsstation 1920, hämtad från Digitalt museum.