”Situationen i Göteborg är i det närmaste oförändrad. Ett flertal dödsfall inträffa alltjämt, och många nya patienter inläggas på sjukhuset. Emellertid vågar man kanske hoppas, att, då någon försämring av läget icke kan konstateras, epidemin nu nått sin kulmen.

På Sahlgrenska sjukhuset ha under sista dygnet 7 nya dödsfall inträffat. Som bekant mottagas här f.n. icke några nya fall, utan dessa dirigeras till sjukhuset å Stampen. Bland Sahlgrenska sjukhusets personal är, meddelades det oss i dag på förmiddagen, tillståndet i stort sett oförändrat, i alla händelser icke försämrat.

Å sjukhuset på Stampen hade i dag på middagen intagits 31 patienter. Ett nytt dödsfall har inträffat.

Man har nu lyckats anskaffa ringar till polisbilen och även brandkårens egen sjukbil torde med det snaraste åter kunna tagas i bruk. Då dessa – samt fem à sex av Hyrverkets bila används för sjuktransporter, har man det f.n. relativt bra ställt. Emellertid är man alltjämt överlupen med transporter. Särskilt de många begravningarna äro mycket ansträngande för hästarna.

Likspårvagnen har kommit till synnerligen stor användning under de senaste veckorna. F.n. begagnas den vid upp till 5 à 6 begravningar dagligen, och man måst säga nej till flera beställningar. Spårvagnarna äro även mycket anlitade för begravningsföljen. Redan i dag ha 25 dylika beställningar ingått för söndagen.

Bland personalen vid telefoncentralen har sjukan under senaste veckan vunnit stor spridning. Under onsdagen förelåg 96 sjukanmälningar. Därmed har epidemin fått en lika stor omfattning som i somras. Ett dödsfall har inträffat.

I Örgryte är läget mycket allvarligt. Under de två sista dagarna ha 16 dödsfall inträffat. Sedan den 5 aug. har epidemin krävt 42 offer.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 17 oktober 1918)

Bilden i sidhuvudet visar en spårvägsförmans begravning 1916, vid detta tillfälle föddes idén om en speciell spårvagn för begravningar som kom att bli flitigt utnyttjad under 1918. Bilden är hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta.