”Vid Götaverken sjösattes i dag på middagen ett nytt motorfartyg, beställt av rederiaktiebolaget Nordstjärnan i Stockholm. Det erhöll i dopet namnet ’Balboa’.

Fartyget är av den största typ, som hittills byggts i Sverige, med en lastdryghet av 9,200 tons d.w. Det är byggt av stål för högsta klass i Engelska Lloyd med tre däck och riggas med tre master. Huvuddimensionerna äro: längd överallt: c:a 134,11 meter, längd mellan stävar 129,53, största bredd 17,07, djup till huvuddäck 9,14, djupgående 7,92.

Huvudmaskineriet kommer att bestå av 2 st. Götaverkens dieselmotorer om sammanlagt 3,100 hkr. Och den beräknade farten blir 11 ¼ knop. Fartyget blir för övrigt fullt modernt utrustat med 12 st. elektriska vinschar av A.S.E.A:s tillverkning, elektriskt ankarspel och elektrisk styrmaskin, båda av Götaverkens tillverkning.

Vid sjösättningen närvoro fatygets beställare generalkonsul Axel Ax:son Johnson med fru, rederiets härvarande representant, konsul Ivar Fallenius samt Götaverkens styrelse med skeppsredare Dan. Broström i spetsen.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 14 december 1918)

Bilden i sidhuvudet visar Balboa, hämtad från Digitalt museum.