”Vårt meddelande i går om, att den vid Långedrag strandade, men sedan flottagne ångaren ’Warszawa’ hade omkring 500,000 kg. sprängämnen ombord, har givetvis väckt stort uppseende. Sprängämnet var intet mindre än nitroglycerin, det kraftigaste som över huvud taget existerar och vilket särskilt finner användning vid bomb- och granattillverkning. Hade denna last exploderat, då ångaren stodo på grrund utanför Långedrag – vilket det ett ögonblick faktiskt var fara för – är det inte osannolikt att en hel del öar därute, för att inte tala om Långedrag och Göteborg ännu närmare belägna områden lidit oerhörda skador. Då ångaren stötte på grund, uppstod stor oro bland besättningen, vilken oro stegrades till nära panik, då den starka stormen gjorde att ångaren intensivt började hugga på grundet. Flera av besättningsmännen ville kasta sig i sjön för att simmande nå land, och det var endast med stor möda befälhavaren lyckades förmå dem att avstå från denna föresats, trots att han själv ansåg faran stor.

Vi har i dag mottagit följande telegram från Stockholm:

STOCKHOLM den 24. (TT.) Rörande den mystiska ångaren ’Warszawas’ last av sprängämnen, meddelar D.N., att den enligt en version skulle vara avsedd för Hitlerkuppen.

Statsrådet Malm har på förfrågan meddelat tidningen, att svenska statens sigill satts på lastrummen, emedan lasten är av sådant slag som är belagt med införselförbud. Vart haveristen var destinerad hade sig statsrådet icke bekant, då detta är en sak som myndigheterna icke ha orsak att befatta sig med.

Så långt telegrammet.

Enligt vad Göteborgs Aftonblad erfarit, var nitroglycerinlasten destinerad till Wladivostok för ryska regeringens räkning. Det var emellertid meningen att sprängämnespartiet skulle lastas om i en tysk ångare, som skulle möta ’Warzawa’ i våra farvatten.

Det tycks alltså vara ren tur att vår skärgård undgått en katastrof, vars räckvidd är vansklig att ange. Hur affären skall redas upp är svårt att säga, då ångaren ’Warszawa’, enligt vad fackmän uppgiva, är så svårt skadad, att den i det skick den nu befinner sig, inte kan fortsätta resan.” (Ur: Göteborgs Aftonblad 24 november 1923)

Bilden i sidhuvudet visar ”Warszawas” läge på Kråkskären, hämtad ur Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 17 november 1923.