”Motorer i fiskefartygen skola snart bli rätt allmänna ute i skärgården, förklarade oss i går afton en skärgårdsfiskare. Vid det af Avance i Marstrand anlagda varfvet för fotogenmotorers anbringande i fartyg hade efter utställningen 3 båtar redan blifvit utrustade med ifrågavarande värdefulla hjälpmedel, nämligen en tillhörig hr Svensson, Marstrand, en hr Hedström, Hönösund, och en hr Aug. Andersson, Knippla. Den sistnämnde har just i dagarna fått sin maskin insatt och gjorde i går sin första resa upp till Göteborg. Allt gick utmärkt och maskinens ägare – tre söner till hr Andersson – voro mycket nöjda med de under resan gjorda erfarenheterna. Maskinen hade arbetat jämnt och kraftigt; färden hade medtagit cirka 2 timmar. Kostnaden för det hela hade uppgått till 2,850 kr., en utgift, som bröderna A. hoppades snart kunna taga igen på fisket. Redan i dag bege de sig ut på drifgarnsfiske.” (Ur: Göteborgs-Posten 29 augusti 1904)

Bilden i sidhuvudet är hämtad från Digitalt museum och visar: Motor, avance-. Encylindrig, för fotogendrift. Har tillhört jagaren Modes motorbåt (äldre).
Motorn encylindrisk med tändkula samt inbyggt vevlager. På axelns främre del ett kraftigt balanshjul med utdragbart handtag för start av motorn. Axeln försedd med friktionstrumma för in- och frikoppling av propelleraxeln. Motorn märkt: Avance Petroleum-motor Made in Sweden Stockholm.No 1617 HP EFF 5 Min H V 600