”I går voro till häradsrätten kallade ombud för vägunderhållningsskyldige inom Askims härad för att yttra sig om ett väckt förslag om omläggning af dels vägen från Mölndals by genom Fässsberg och Råda till Landvetters sockens gräns och dels vägen från Mölndal genom Kållered till Hallands läns gräns, enär båda dessa vägar äro mycket backiga och i öfrigt otidsenliga.

Ett uppgjort kostnadsförslag för omläggning af den förra vägen, en sträcka om 9,060 meter, slutar på 40,400 kr., däraf Fässberg och Råda skulle betala hälften hvar. Omläggningen af den senare vägen skulle draga en kostnad af 4,100 kronor för 18,825 meter.

Då ärendet föredrogs invände ombudet för Råda socken, att kostnaderna för den förra vägen vore lågt beräknade och skulle antagligen uppgå till mycket mera. Ombudet förordade en undersökning om vägens omläggning i annan riktning i hufvudsakligen anslutning till den gamla vägen. Ombudet ansåg nödvändigt att backarne mellan Solsten och Rådasjön borttogos och att vägen vid Bredared omlades.

Öfriga ombud instämde häri med undantag af Fässbergs sockens, som utan att göra något yrkande dock framhöll dels att Fässberg också skulle få nytta af den föreslagna vägomläggningen och dels att Råda skulle draga fördel af en bättre väg till Mölndal för att där afsätta sina produkter.

Kommissarie J.V. Gedda och kronofogde Ringius förordade båda förslaget sådant det förelåg.

Angående vägen genom Kållered till Hallands gräns rådde ingen meningsskiljaktighet, utan alla ombuden antogo förslaget.

Samtliga ombuden voro äfven endse om, att för de nya vägarne skulle statsanslag begäras.” (Ur: Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 16 mars 1905)

Bilden i sidhuvudet visar en hästomnibuss i Mölndal, hämtad från Digitalt museum.