”Gemensamt sammanträde med ångbåts-aktiebolagen Lilla Edet samt Nohl och Romeos aktiebolag hölls i går i Göteborg. Frågan gällde, huruvida samseglingen mellan de tvänne första bolagen och Romeos bolag som hittills skulle fortgå eller om, såsom ifrågasatts, ångaren Romeo skulle af de förra bolagen inköpas.

Oaktadt enhälligt beslut om detta sammanträdes hållande fattas af de skilda bolagen vid deras ordinarie bolagstämmor och sammanträdet hölls i Göteborg, där styrelsen för Romeoblogaget har sitt säte, hade ej denna styrelse infunnit sig och fattades detta uteblifvande som om Romeobolaget icke ville vara med om de ofvan angifna förslagen. I följd häraf beslöts at samseglingen med Romeo skulle upphöra, men samseglingen mellan de båda andra bolagen skulle börja den 1 april. Beslut fattades ock om att Lilla Edets bolags ångare ’Särö’ skulle insättas å traden Lilla Edet–Göteborg, hvadan dessa bolag nu tillsammans förfoga öfver trenne ångare, Göta Älf, Elfängen och Särö. Till befälhafvare å Särö antogs Romeos kapten Karl Hellquist. Samtliga besluten skola dock underställas några af Lilla Edets-bolagets frånvarande styrelseledamöters godkännande.

Således har man nu utsikt att återfå den forna konkurrensen mellan Älfbolagen.” (Ur: Göteborgs-Posten 24 mars 1905)

Bilden i sidhuvudet visar fartyget Elfängen på Göta älv. Hämtad från Digitalt museum.