”Skärgårdsbåtarnas passagerare- och frakttaxor h under krisåren varit långt från vad man skulle kunna kalla billiga. Vilket för övrigt varit förklarligt nog, då bolagen i sin tur måst följa med den allmänna prisstegringen. Men medan priskurvan fortfarande höll sig uppe gjordes redan i våras en icke obetydlig sänkning av båttaxorna i norra skärgården. Och detta tack vare att konkurrens började göra sig gällande. Ångslupsbolaget sänkte passagerareavgifterna från kr. 2:50 till 2 kr. för enkel tur, och strax var ångaren ’Skärgården’ framme och sänkte sina avgifter till kr. 1:50. Och så gick det i sommar.
Nu har konkurrensen åter förorsakat en avsevärd sänkning. Den 23 dennes satte Ångslupsbolaget ned sina passagerareavgifter i norra skärgården med icke mindre än 100 procent, eller från 2 till 1 kr. enkel resa. Samtidigt sänktes frakterna med 100 och 150 procent. ’Skärgården’ följde då genast exemplet och sänkte sina passagerareavgifter till 75 öre.
Dessa sänkningar betyda icke så litet för den ganska stora såväl gods- som passageraretrafiken i norra skärgården. Och förmodligen kommer konkurrensen att hålla taxorna nere, trots de höga kolpriserna och stegrade omkostnaderna.” (Ur: Göteborgs-Posten 30 oktober 1919)
I sidhuvudet visas skärgårdsbåtar vid Stenpiren, hämtad från Digitalt museum.
