”För att få en mera rationell drift än hittills övertogo trålredarna och fiskhandlarna för någon tid sedan Isbolagets anläggningar nere i Fiskhamnen. Det nybildade bolagets första åtgärd var att planlägga vissa utvidgningar av verksamheten, för att kunna tillgodose fiskhamnens kolossala isbehov. Genom tillbyggnad av anläggningen har man nu femdubblat lagringskapaciteten och genom ökning av iskrossarnas antal till fem kan man tillfredsställa de allra största anspråk från såväl ångtrålares som fiskhandlares sida.

Uppförandet av tillbyggnaden tog sin början i januari och är nu i det närmaste fullbordad. Ursprungligen var det meningen att man även skulle inflytta i de nyinredda kontorslokalerna den 1 maj, men liksom beträffande alla andra byggnadsföretag har arbetet gått långsammare än man beräknat, och därför dröjer det ännu någon tid innan allt är klart.

Möjligheterna att kunna lagra tillräckligt med is under den varma årstiden ha icke varit för handen i den gamla byggnaden. Endast en eller ett par dagars avbrott i leveranserna från Boråsbanan på grund av vagnbrist har varit tillräckligt för att omöjliggöra fisket. Under föregående år inträffade det sålunda vid flera tillfällen att trålarna icke kunde gå ut på grund av isbrist. De tillbyggda reservlagerlokalerna, som äro betydligt större än den gamla byggnaden, ha redan tagits i bruk, vadan ett avbrott i leveranserna i sommar icke så mycket inverkar på driften.

För att få lätta lossningsmöjligheter har bolaget gått i författning om utläggande av ett nytt järnvägsspår längs hela byggnaden. Från detta spår kunna isvagnarna mycket snabbt expedieras antingen till lagerlokaler eller till de avdelningar, där isen krossas.

Föregående års isförbrukning uppgick till 11- à 12,000 ton och torde få anses såsom normal. Bolagets nuvarande lager vid Hindås och Härryda äro 22,000 ton och på Hultmans holme 2,200 ton. Då smältningen anslås till 30 à 40 procent, kan man antaga att förråden äro tillräckliga för i år. Om det skulle behövas, har man dessutom möjligheter att kunna importera is från Norge.

Tillbyggnaden har uppförts av firman Törnberg & Jonsson, de elektriska anordningarna ha Asea till entreprenör och avloppsledningarna ha inlagts av Pihl & Co. De lokaler, som inrymmas i mittbyggnaden, iordningställs för trålredareföreningens och isbolagets kontor, men dessutom skola några rum på andra våningen uthyras. Kontorsrummen skola förses med elektrisk uppvärmning.” (Ur: Göteborgs-Posten 29 april 1919.

Bilden i sidhuvudet visar Isbolagets utvidgade anläggning, hämtad ur Göteborgs-Posten 29 april 1919.