Kategori: 1700-talets Göteborg

Det blev inte så på Stampen

Idag skall en berättelse av göteborgsforskaren Stig Dymlig återges. Han skrev för Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning den 22 februari 1958 om stadsdelen Stampens skiftande öden under flera århundradens tid. ”Under seklernas gång har knappast något romantiskt skimmer spunnits kring Stampen. Majorna och Masthugget hade sjöfolk och fartyg som […]

Från rotar till stadsdelar

De flesta orter behöver någon form av indelning för att kunna hantera exempelvis skattelängder. Det kan också finnas fördelar med en mer finfördelad indelning av en orts yta för att göra det lättare att orientera sig samt vid köp och försäljning av hus och tomter. Men det är […]

Brunnsparkens historia från 1644 – del 1

Brunnsparken skall genomgå ännu en upprustning 2019, arbetet skall starta under augusti enligt Göteborgs stads hemsida ” Brunnsparken upplevs idag som mörk och otrygg, eftersom trädens kronor är låga och blad-verket kompakt. För att släppa in mer ljus och möjliggöra tydliga gång- och siktstråk, kommer parken efter upprustningen […]

Björnbergska huset och kriget

Vid Norra Hamngatan finns ännu det f. d. Björnbergska huset — det med den höga trappan och de två atlanterna (Thamska huset), här följer nu en skildring av huset och oroligheterna som utspelade sig här 1799. ”Kommerserådet Niklas Björnberg, chef för ett af de på hans tid största […]

Salteriet och glasbruket

Mellan socker- och porterbrukets gamla byggnader och älven finns idag en stor parkeringsplats. Den ligger på mark som skapats genom att gradvis flytta älvstranden mot norr. Byggandet av ett salteri på bryggor ut i älven var ett steg i den förändringen, förmodligen finns det lämningar efter salteriet begravda […]

Salteriet i sjön eller salteriet Kusten

Under 1700-talet fanns det öster om Klippanområdet en långgrund vik som kallades Majbukten eller Majornebukten. I denna vik finns idag Stenas stora Tysklandsterminal. I Majbukten och på dess stränder anlades under 1760-talets början ”Salteriet i sjön” det kallades periodvis även ”Salteriet Kusten”.(2) Salteriets ägor var uppdelade på fem […]

Larsmessomarknaden 1898 och 1798

”Larsmessans väfnadsmarknad har i dag tagit sin början på Drottningtorget, som till största delen är upptaget af väfnadsförsäljare. Af priserna på de olika artiklarne torde följande vara af mera allmänt intresse: I Tedukar till kr. 1,60, 2 och 2,50 pr styck; duktyger till 1 kr. å 1,15 för […]

Göteborgsbokens dag – nu på lördag

På lördag 14 april arrangeras Göteborgsbokens dag på Landsarkivet. Ett samarbete mellan Landsarkivet och Göteborgs Hembygdsförbund. Alla med intresse för stadens historia lär vara där! Klockan 11.20 kan du lyssna på föredraget om boken Upptäck Skatås (läs mer om boken via denna länk). Det finns även en utställning […]

Ett litet lusthus från Kärralund

Kärralund är för senare generationer mest känd som en campingplats, fram till dess att den bytte namn till Lisebergs camping och det gamla namnet försvann från skyltarna. Gården har dock en historia som stäcker sig tillbaka till medeltiden, men den har stadens företrädare gjort sitt bästa (värsta) att […]

Tobaksindustrins gryning

Tobak började brukas i Europa under 1500-talet men när den nya njutningsprodukten kom till Göteborg är oklart. I Bodmans skildring av Göteborgs äldre industri hävdar han att det skulle dröjt nära hundra år innan tobaken kom till Sverige. (Bodman, s. 160) Det förefaller märkligt då de svenska hamnarna, […]

Carl Wilhelm Carlberg

Den 13:e mars 2015 publicerade nättidningen ”Vårt Göteborg” en artikel i avdelningen ”Gamla Göteborg” om stadsarkitekt Carl Wilhelm Carlberg som var en drivande person i frågan att få stadens fästning raserad. I artikeln skrivs följande ” Våren 1807 doppade Göteborgs stadsarkitekt Carl Wilhelm Carlberg sin stålpenna i bleckhornet […]

Olovlig brödbakning och avsalu

År 1785 fanns inte någon näringsfrihet. Skråväsendet styrde över vem som fick och vem som inte fick producera och sälja sina produkter. Även brödbakningen var reglerad och det mäktiga Bagare Ämbetet höll sina ögon på stadens befolkning. Men det verkar som om inte alla höll sig till regelverket. […]

Skeppare John Kid – tolagen berättar

Den som vill undersöka handel och sjöfart har mycket att hämta i tolagen (tilläggstullen) som fungerade likt en hamnavgift för att ge pengar till underhållet av hamnen. Tolagen är till skillnad från tullmaterialet bevarat och kan därmed användas av oss forskare. Inom en nära framtid kommer Sjöfartsmuseets årsbok […]