”Känsö, vart lands enda fasta karantän, skall äfven, enligt öfverenskommelse med Ryssland, mottaga till ryska Östersjöhamnar destinerade fartyg. Sedan 1894 har blott ett eller annat fartyg måst ankra på karantänsredden. Senast var det ett till Ryssland destinerat fartyg “Cesar“, som hade skörbjugg ombord. Vid Känsö finnes nu bakteriologiskt […]
Röda stens salteri och trankokeri var en av de första anläggningarna i älvmynningen. Dess kapacitet var dessutom betydande.[1] Det var en stor anläggning, som även omfattade ett trankokeri. Det fanns långa lastkajer och bryggor ut i älven som sörjde för den omfattande transportverksamheten till och från Röda sten. […]
”Den som vid 12-tiden på middagen en onsdag eller fredag har sin väg nedåt kajen utanför Packhuset, hvarest Wilsonbåten ligger för att intaga sin last af styckegods och ”lefvande Amerika-export“, får se en tavla som eger många sevärda pointer. Det är ett rörligt folklif på kajen. Män, qvinnor […]
”En ung göteborgare, hr Harry Gibson, har efter en tids vistelse i Klondyke hemkommit, Hr G. har i guldlandet förvärfvat åtskilliga “claims” och ämnar snart återvända för att fortsätta med deras bearbetning. Hr G. medför åtskilliga prof på naturligt guld, sådant det finnes i dessa guldförande trakter.” (Ur: […]
”En med tegel lastad pråm, tillhörig byggmästare Nathnn Persson, sjönk i går i kanalen vid Pusterviksbron. Göteborgs bogseringsbolag (det Röda) har åtagit sig pråmens upptagande och dykarne äro ifrigt sysselsatta att från pråmen i korgar upptaga teglet. För bergningen torde åtgå åtskilliga dagar.” (Ur: Göteborgs Aftonblad 1 februari […]
”Konstituerande bolagsstämma hölls i går & hrr August Leffler & Co:s kontor med nybildade ångfartygsaktiebolaget “Orion“. Till styrelseledamöter valdes hrr K. Dahlman, Al. Lillieqvist och J. Skantze samt till suppleanter hrr Isak Berg och H. W. P. Wetterström. Bolagets ändamål är att beställa en eller ett par nya […]
Östra Larmgatan 5 var adressen tid man kunde gå för att studera vid Göteborgs Handelsskola. Bilden i sidhuvudet är hämtad från Göteborgs stadsmuseum, Carlotta: Östra Larmgatan 5, 7, foto 1962.
”Göteborgs ångbåtsflotta har nu åter ökats med en 2,000-tons ångare, i det att firman Andersson & Lindberg från England inköpt ångaren ”Lydie”. Denna ångare, som under svensk flagg skall bära namnet ”Meta” och som väntas till Göteborg om söndag, är bygd 1887 i Flensburg. Den mäter 2,141 reg.- […]
”Från Köpenhamn skrifves till ”Sk. A”.: Ombord på Göteborgsångaren ”Tua” gick det i lördags hett till. Lossningen var slutad, och ett par af matroserna hade i anledning häraf fått landlof. Duktigt ”stagade” återkommo de på aftonen till fartyget, och då styrmannen förmanade dem att vara lugna, drogo de […]
”Oceanångaren ”Cathay” danska ostasiatiska kompaniets 6,000-tonoare, som under ett par dagar intagit last här för Eina, afgick i går qväll vid 7-tiden från Nya kajen till Antwerpen för att därifrån direkt afgå till kinesiska hamnar. ”Cathay”, mätande 6,300 tons, skall jemte östasiatiska kompaniets andra ångare förmedla en direkt […]
Idag skall vi lämna Göteborg och bege oss ut på Atlanten och följa dramat när ”La Bourgognes” gick under. ”En af de förfärligaste sjöolyckor som’ under de senaste åren inträffat var den franske emigrantångaren ”La Bourgognes“ undergång måndags morse 60 mil söder om Sable Island på New Foundlandsbankarne, […]
Wilsons fartyg kom att under 1800-talet frakta mycket gods och inte minst människor över till England, där många reste vidare till USA. Men dagens annons är hämtad 1855, innan den stora emigrationen startat och då var det ”The North of Europe Steam Navigation Comp” som skötte trafiken, Wilson […]
”Om Göteborgs handel och sjöfart har danske generalkonsuln d:r Heckscher härstädes ånyo i sin sedvanliga årsberättelse gjort några uttalanden, ur hvilka vi återgifva följande: Om Göteborg som in- och utförselplats anföras den officiella statistikens värdeberäkningar för förra året, som visa att ¼ af landets samlade in- och utförsel […]
”Sjöförklaring har i dag på eftermiddagen afgifvits å rådhusrättens andra afdelning af kapten Emil Bruhn, befälhafvare å göteborgsångaren ”Hermod”. På resa från Göteborg till Newcastle kolliderade ”Hermod” söndagen den 22 maj kl. 9,50 e. m. under rådande stark tjocka med skonerten ”Niord”, hvilken genast sjönk, sedan dess besättning […]
Dagens skildring av resor över till Danmark är hämtad ur boken Beskrivning över Göteborg med omnejd som publicerades 1939. ”Traden mellan Göteborg och Fredrikshavn på Jylland upprätthålles av Rederi AB Göteborg – Fredrikshavnlinjen (gr. 1935). Resan tager endast något över tre timmar i anspråk och man njuter av […]
”Som bekant sjönk natten till 1 september 1897 ångaren ”Götha” i Göteborgs hamn (länk till denna händelse), och därvid omkommo matroserna Henning Berntsson och Gustaf Pettersson samt kokerskan Elin Sörensson. Förlisningen hade orsakats däraf att vid lastning af stenkol i ångaren kolen lämpats akterut i så stor myckenhet, […]
