När Göteborg nästan blev Nordens huvudstad

Kronhuset i Göteborg är den största bevarade byggnaden från 1600-talet. Huset uppfördes som tyghus åt armén under åren 1642-55. Inledningsvis importerades allt tegel från Holland, men efterhand kom lokal produktion av tegel igång och byggmästaren köpte det därefter lokalt. Man kan ännu se skillnaderna i tegelsorter i fasaden. […]

Fattighuskanalen – en viktig infrastruktursatsning

Vi är många som dagligen färdas per spårvagn utmed Fattighuskanalen (till vardags ofta kallad Fattighusån), men jag tror att det är få som inser hur viktig denna kanal, varit för Göteborg och industrin i Göteborgsområdet. Redan när stadens hamnar grävdes fram ur leran på 1620-talet framfördes tankar på […]

Klippandagarna – att rekonstruera det förflutna

Rekonstruktioner av det förflutna i form av kartor eller modeller är allmänt accepterat. Fina modeller brukar locka besökare och ger liv åt en utställning. Runt om i Klippanområdet pågick aktiviteter, marknad och härläger för svenska och danska soldater. För några år sedan var denna typ av rekonstruktioner ganska […]

Broströms flyttar från Göteborg

I över hundra år har Broströms verksamhet funnits i Göteborg, om än att den varit liten under de senaste åren. Nu år det dock klart att de sista resterna av företaget som numera ägs av danska Maersk skall flytta till Köpenhamn. Detta är en viktig händelse i stadens […]

”Göteborgs historia” startar!

Detta är en hemsida och en blogg kring stadens historia, både nuvarande Göteborg och dess föregångare. Sidan kommer att växa och ambitionen att skildra den forskning som nu bedrivs kring Göteborg, men också urbanhistoria internationellt. En hamnstad som Göteborg har i alla tider varit beroende av utvecklingen internationellt […]